Die Autoren vergleichen den Aufbau der Trassengebühren auf Hochgeschwindigkeitsstrecken in Italien, Spanien, Frankreich und Deutschland unter der besonderen Berücksichtigung der genutzten Infrastruktur und der darauf verkehrenden Züge. Zunächst beschreiben sie die verschiedenen Parameter der Preisbildung in den einzelnen Ländern und verdeutlichen es mit einem Beispiel. Eine Matrix zeigt anschließend die Gemeinsamkeiten, mehr aber noch die Unterschiede in den einzelnen Rechenmodellen. Eine Vergleichbarkeit der geringen Schnittmengen lässt sich ebenso wenig herstellen, wie eine Bewertung der einzelnen Komponenten, welche letztlich die Höhe der Trassengebühren bestimmen.
Benchmark europeo sui modelli di calcolo di pedaggi AV
Europäisches Benchmarking der Berechnungsmodelle von Nutzungsgebühren im Hochgeschwindigkeitsverkehr.
Tecnica Professionale (la) ; 21 , 5 ; 20-44
2014-01-01
25 pages
Article (Journal)
Italian
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