Zur Optimierung der Instandhaltung rücken für die Eisenbahnunternehmen Messfahrzeuge zunehmend ins Licht, die nicht mehr rein als Sicherheitsinstrument angesehen werden, sondern als Mittel, um die richtige Maßnahme zum richtigen Zeitpunkt festzulegen. Dadurch gab es in den letzten Jahren einen starken Technologieschub, der Plasser & Theurer dazu veranlasst hat, Multifunktions-Messfahrzeuge mit berührungsloser Messtechnik und Videoüberwachungsmöglichkeiten für verschiedenste Bereiche der Bahninfrastruktur zu entwickeln und anzubieten. Dank der gesteigerten Rechnerleistungen ist es heute technisch möglich, die verschiedensten Mess- und Videosysteme auf einem Messfahrzeug zu integrieren und Messsysteme für die Gleisinspektion mit Messsystemen für die Fahrleitung zu kombinieren. Der Beitrag gibt einen Überblick über die automatisierte Unterstützung von Messfahrzeugen bei der visuellen Inspektion, Messsysteme für Gleisgeometrie sowie Schienenprofil und Schienenoberflächenzustand, das Ultraschall-Schienenfehler-Erkennungssystem, die Lichtraumprofilmessung, die Messtechnik zur Detektion des Fahrleitungszustands, das Gleisumgebungsvideo, die Bedienbarkeit der Multifunktions-Messfahrzeuge sowie über die Online-Bearbeitung der Signale und Informationen.
Internationaler Trend zu Multifunktions-Messfahrzeugen
International trend to multi-purpose recording car
ZEVrail ; 138 , 4 ; 132-139
2014-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Internationaler Trend zu Multifunktions-Messfahrzeugen
Tema Archive | 2014
|Internationaler Trend in Richtung Multifunktions-Messfahrzeuge
IuD Bahn | 2013
|Automotive engineering | 1999
|