Der "Große Seehafen Le Havre" ist Frankreichs größter Containerhafen. Jährlich werden 2,5 Mio. 20-Fuß-Container umgeschlagen, im Jahr 2020 sollen es 5 Mio. sein. Der an der Mündung der Seine gelegene Hafen erstreckt sich 27 km weit von Westen nach Osten. Seine Infrastruktur umfasst 150 km Straßen und 200 km Schienen. Doch während der Transport auf der Straße wächst, verliert die Schiene an Verkehr. Waren es vor einigen Jahren 6 Mio. t Ladegut und 200.000 20-Fuß-Container, so sind es heute nur noch 3 Mio. t und 100.000 Container. Seit dem Jahr 2005 betreibt der Hafen sein Schienennetz in eigener Verantwortung. Der Artikel geht darauf ein, wie die neuen Aufgaben im Hinblick auf die kommerzielle Entwicklung und Verkehrssteigerung angegangen werden. An einer schnellen, attraktiven Verbindung zwischen dem Hafen und dem Hinterland wird verstärkt gearbeitet. Ein Beispiel ist die neu gestaltete Strecke Serqueux − Gisors, die einen schnellen "Abfluss" in den Großraum Paris und das restliche Frankreich begünstigt.
Le réseau ferroviaire du Grand Port Maritime du Havre
Das Schienennetz des Großen Seehafens von Le Havre
Revue générale des chemins de fer ; 3 ; 6-16
2014-01-01
11 pages
Article (Journal)
French
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