Im Rahmen einer Besuchs der Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH (RFBG), Mettmann, durch Fachleute des Fachforums für Verkehrsunternehmen (FV) berichtete der Geschäftsführer der RFBG über die Entstehungsgeschichte, den derzeitigen Fahrbetrieb und die Erweiterungspläne des privaten Verkehrsunternehmens. Im August 1992 gründete ein Zusammenschluss aus Städten und Stadtwerken der Region die "Regional Bahngesellschaft Kaarst-Neuss-Düsseldorf-Erkrath-Mettmann-Wuppertal mbH" mit dem Ziel, den Verkehr auf der von der Deutschen Bahn ab 1999 nicht mehr bedienten Strecke von Düsseldorf nach Dortmund über Mettmann-Elberfeld-Gevelsberg und Hagen zu übernehmen. Mit dem Fahrbetrieb wurde die neu gegründete "Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH" beauftragt. 1998 wurde von der DB der West- und Ostast der Linie übernommen, Sanierungen begonnen, neue Bahnsteige und Park-and-ride-Plätze sowie eine Servicestation in Mettmann gebaut. 1999 wurde der Fahrbetrieb im Stundentakt begonnen. 17, 5 km der insgesamt 34 km langen Strecke sind im Besitz der Regiobahn, die restlichen Kilometer gehören der DB Netz AG. Über den Fahrzeugpark, bestehend aus Triebwagen vom Typ Talent, über Fahrgastaufkommen und Service sowie geplante Streckenverlängerungen wird berichtet.


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    Title :

    Regiobahn Kaarst-Mettmann - eine Erfolgsgeschichte



    Published in:

    Nahverkehrs-praxi ; 61 , 12 ; 45-47


    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German