Für Stadtbewohner, die keinen eigenen Pkw besitzen und einen Großteil ihrer Wege per ÖPNV, Fuß oder Fahrrad zurücklegen, spielt das Thema multimodale Mobilität eine große Rolle. Vor allem Car-Sharing-Anbieter haben ein großes Interesse, ihre Angebote mit Informationskanälen und Nutzerdaten des ÖPNV zu verknüpfen, damit möglichst viele potenzielle Nutzer erreicht werden. Smartphone-Apps für multimodale Verkehrsangebote befinden sich in Deutschland noch in der Entwicklung bzw. die bisher auf dem Markt verfügbaren Apps wurden überwiegend von branchenfremden Akteuren entwickelt; Verkehrsunternehmen und -verbünde sind dahingehend noch sehr zurückhaltend. In verschiedenen Städten sind mittlerweile erste Apps eingeführt worden. Am Beispiel von drei Apps werden die derzeitigen Möglichkeiten zur multimodalen Wegeplanung in Deutschland aufgezeigt: "moovel" der Daimler AG, "Waymate" eines branchenfremden Vermittlers von Mobilitätsdiensten und "switchh" der Hamburger Hochbahn AG. Anschließend wird ein Einblick in die vielfältige Auswahl an Smartphone-Apps für den ÖPNV in den USA gegeben, die aufgrund einer frühzeitigen und umfassenden Zurverfügungstellung von Echtzeit-Nahverkehrsdaten (Open Data) entstanden ist. Zum Schluss wird diskutiert, wer (Car- und Bike-Sharing-Unternehmen, Verkehrsunternehmen und -verbünde) von der Entwicklung solcher Multimodalitäts-Apps profitiert.
Multimodale Wegeplanung mit Smartphone-App
Verkehr und Technik ; 66 , 11 ; 425-428
2013-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
MARKT UND RECHT - Multimodale Wegeplanung mit Smartphone-Apps
Online Contents | 2013
|Multimodale Mobilitätsangebote
IuD Bahn | 2013
|