Wenn im Dezember 2016 der Gotthard-Basistunnel in Betrieb geht, verliert die Bergstrecke Erstfeld - Biasca ihre Bedeutung für den Transitverkehr. Ab 2017 soll S-Bahn-Züge (Regio-Express) von Luzern nach Lugano geben. Direktverbindungen ab der Gotthardregion nach Lugano, Mendrisio und Chiasso werden eine Verbesserung erleben. Dafür entfällt die Anbindung von dem touristisch so bedeutenden Locarno. Die Südostbahn (SOB) interessiert sich bereits für die Bergstrecke und hat bereits einen Vorschlag beim BAV eingereicht mit durchgehenden Zügen von Arth-Goldau bis Bellinzona. Dieses sei ein von Voralpen-Express unabhängiges Angebot, welcher von St. Gallen her in Arth-Goldau auf die Gotthardachse trifft. Als Option sei vorgesehen, einen zweiten Voralpen-Express pro Stunde zu führen und diesen ab Arth-Goldau statt nach Luzern ins Tessin fahren zu lassen. Der Beitrag fasst das von der SBB und anderen Anbietern präsentierte Konzept für die Gotthard-Bergstrecke zusammen. Artikel in Deutsch siehe I1375477.


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    Title :

    Only S-Bahn trains on the Gotthard mountain route from 2017?


    Additional title:

    Ab 2017 nur noch S-Bahn-Züge auf der Gotthard-Bergstrecke?


    Published in:

    railway update ; 11-12 ; 187


    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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