Die Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) betreibt seit Ende 2012 die RE-Linien RE 2 (Cottbus-Berlin-Wittenberge-Wismar) und RE 4 (Jüterborg-Berlin-Rathenow(-Stendal), seit Juli 2013 mit 16 KISS-Doppelstockelektrotriebzügen (BR 0445/0446) von Stadler. Im Planbetrieb stellten sich bei den KISS-Triebzügen einige "Kinderkrankheiten" heraus, wie z. B. Probleme mit der Abwasserstandsmessung in den Toiletten und den Temperatursensoren der Klimaanlage, was zu Beeinträchtigungen für die Fahrgäste führte. Nicht nur Fahrzeug- sondern auch Fahrplanprobleme beschäftigten die ODEG auf den RE-Linien 2 und 4. Der von DB Netz vorgegebene und geprüfte aktuelle Fahrplan der RE 2 lässt nach den Erfahrungen der ODEG zu wenig Spielraum für den Fahrgastwechsel sowie das Überholen durch verspätete Züge des Fernverkehrs, so dass es zeitweilig nur zu einer Pünktlichkeit der RE 2 von rund 60 % kam. Die Fahrplanreserven im Großraum Berlin sind sehr gering und das Fahrgastaufkommen aufgrund fehlender Entlastungen durch die RB 14 zwischen Königs Wusterhausen und Nauen höher als erwartet, was das Einhalten des Fahrplanes natürlich sehr erschwert. Der Kurzbeitrag berichtet über das erste Betriebsjahr und die Betriebserfahrungen der ODEG auf den RE-Linien 2 und 4 sowie über die Besonderheiten der ODEG-KISS-Triebzüge.
Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) - Probleme im Netz Berliner Stadtbahn
Eisenbahn-Kurier ; 48 , 12 ; 22
2013-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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