Bis 2020 will die Türkei ihr Hochgeschwindigkeitsnetz auf 10 000 Kilometer erweitern, die Türkischen Staatsbahnen (TCDD) haben daher immensen Bedarf an Hochgeschwindigkeitszügen. Kurzfristig sollen 20 Züge ausgeschrieben werden (mittelfristig 100). Bestellt sind bereits sieben Velaro-Triebzüge bei Siemens (7 Reisezüge und einen Messzug). Ein Zug der Reihe 407 konnte bereits geliefert werden, ohne kundenspezifische Lackierung ganz in Weiß, da Siemens den zur Verfügung hatte (ursprünglich für die DB AG angefertigt). In der Türkei wird der Zug nur unter 25 kV/50 Hz fahren. Ausgebaut wurden die Ansaldo-Zugsicherungsanlage für TVM, ETCS und konventionelle Systeme. An dessen Stelle wurde ein Siemens-ETCS-Gerät eingebaut.
Velaro-Triebzug und Vectron-Lokomotive in die Türkei überführt
Eisenbahn-Revue international ; 11 ; 580-581
2013-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Velaro EMU and Vectron locomotive transferred to Turkey
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