In japanischen Ballungsgebieten konkurrieren oft mehrere Bahngesellschaften auf dem selben Gelände. Das RTRI hat eine Studie durchgeführt, um die quantitative Zuordnung einzelner Bereiche zu bestimmen. Es wurden Rechenmodelle entwickelt, mit denen die Wahrscheinlichkeit bestimmt werden kann, mit der der einzelne Reisende bestimmte Bereiche auswählt und aufsucht. Das Konzept dieser Rechenmodelle nimmt an, dass die Wahrscheinlichkeit proportional zur Attraktivität des Bahnhofsbereiches ist und gleichzeitig umgekehrt proportional zum Quadrat des zeitlichen Abstandes innerhalb der Bereiche. Der Artikel zeigt die Entwicklung eines Rechenmodelles zur Einschätzung des Nachfrageverhaltens aufgrund von Wahrscheinlichkeitsdaten. Dieses Verfahren kann als Werkzeug für die Marketingstrategie eingesetzt werden.
Method for quantitatively defining station territories in areas where multiple railway companies compete
Verfahren zur quantitativen Bestimmung der Bahnhofsbereiche bei Konkurrenz mehrerer Bahngesellschaften
Quarterly Report of RTRI ; 2013 , 4 ; 208-213
2013-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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