Obwohl die Eisenbahninfrastruktur Großbritanniens in einem klimatisch annehmbaren Bereich liegt, gibt es jahreszeitlich abhängige negative Einflüsse, wie Frühjahrsregenfälle mit Überschwemmungen, hohe Sommertemperaturen mit der Gefahr von Schienenverwerfungen, Herbstlaub auf den Schienen mit Beeinträchtigung der Haftung und im Winter gibt es Störungen des Betriebs und der Wartung durch Eis und Schnee. Seit 2006 werden vom Birmingham Centre for Railway Research and Education (BCRRE) Arbeiten durchgeführt, um bestimmte Phenomäne zu erklären und die Einflüsse von Eis und Schnee auf das Eisenbahnnetz in Großbritannien zu mildern. So gibt es ein großes Problem bei der Stromversorgung über die dritte Schiene mit oben liegender Kontaktfläche, die vom Stromabnehmer überstrichen wird, wenn sich Eis auf der Kontaktfläche bildet. Beschrieben werden die hierzu und zu Schotter- und Weichenproblemen durchgeführten Untersuchungen und Tests.
Combating the cold weather
Bekämpfung der Winterprobleme
European Railway Review ; 19 , 6 ; 29-33
2013-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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Combating bad weather : Part I: Rain removal from video
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