Als Alternative zum motorisierten Individualverkehr und zur Erschließung der Kommunen im Hinterland des städtischen Großraums, wurde das Projekt Tram-Train Nantes-Châteaubriant in Frankreich gestartet, das mehrere Verkehrssysteme kombiniert und den Bau einer neuen Zweisystem-Stadtbahnlinie im Westen Frankreichs auf ca. 60 km Länge beinhaltet. Die Stadtbahn nutzt die 1980 stillgelegte eingleisige SNCF-Eisenbahnstrecke Nantes-Châteaubriant. Die elf neuen Stationen werden barrierefrei eingerichtet, mit modernen Park&Ride-Anlagen ausgestattet und mit dem übrigen Nahverkehr verknüpft. Die Strecke befindet sich derzeit in der Testphase und soll Anfang 2014 in Betrieb genommen werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über den Streckenverlauf, die Fahrzeuge und Gleisanschlüsse, die Verknüpfung mit dem Straßenbahnnetz, die Besonderheiten des Oberbaus an der Station Haluchère, die Signaltechnik, den Betrieb sowie über die Gesamtplanung durch die Obermeyer Planen + Beraten GmbH.
Intelligente Verknüpfung mehrerer Verkehrssysteme
Planung der Stadtbahn Nantes - Châteaubriant
Intelligent combination of different transport system
Der Nahverkehr ; 31 , 7-8 ; 24-27
2013-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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