Im Laufe des Sommers 2013 entstand ein Gesetzesentwurf zur Reform des französischen Eisenbahnsystems, der vor Anfang 2015 verabschiedet und umgesetzt sein soll. Im Kern sieht der Entwurf eine Zusammenführung von RFF und SNCF unter dem Dach einer SNCF-Holding vor. Die Zusammenführung muss zugleich so organisiert werden, dass die Trennung der Bereiche Infrastruktur- und Verkehrsunternehmen gewährleistet ist, damit das Gebilde vor dem europäischen Recht Bestand hat. Selbst bei dem knappen Zeitplan besteht die Gefahr, dass die europäischen Direktiven zur stärkeren Trennung von Netz und Betrieb der Reform zuvorkommen. Das interne Spannungsfeld, vor dem die Reform zu sehen ist, sind hohes und wachsendes Defizit der Bahn, bevorstehende Öffnung des Fern- und Regionalverkehrs für Konkurrenten, staatlicher Sparzwang für die SNCF Holding, Notwendigkeit eines vergrößerten Instandhaltungsbudgets für die Infrastruktur. Der Artikel beschreibt anschließend Organisationsstruktur und Aufgaben der künftigen SNCF-Holding, der beiden Bereiche SNCF Réseau (Netz) und SNCF Mobilités (Verkehrsunternehmen) sowie der Regulierungsbehörde.


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    Title :

    Réforme SNCF: c’est pour quand?


    Additional title:

    Wann kommt die Reform der SNCF?


    Contributors:

    Published in:

    Le Rail ; 199-200 ; 62-64


    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French