Um Gleisbaumaschinen erfolgreich zulassen und einsetzen zu können, muss bereits bei der Konzeption auf verschiedenste Sicherheitsaspekte geachtet werden. Im Beitrag werden anhand der verschiedenen Arbeitsschritte eines Gleisumbauzuges die Schutzvorkehrungen erläutert, die zur Sicherheit der Bediener getroffen werden. Dabei wird u. a. auf das Lösen des Kleineisens mithilfe des Kleineisendemontagewagens (WES) oder eines vorgelagerten zusätzlichen Hilfswagens (WCA), auf die Altschwellenaufnahme und Neuschwellenablage, das radar basierte Antikollisionssystem, das laufend die minimal zulässige Distanz zwischen den beiden Portalkränen und dem Umbauzug berechnet und - wenn nötig - selbsttätig bremst, auf das Bedienkonzept sowie auf allgemeine Sicherheitselemente wie Dreh- und Blitzlichter und Signalhörner bzw. das in Deutschland für Großmaschinen vorgeschriebene Automatische Warnsystem (AWS) eingegangen.
Integrales Sicherheitskonzept am Beispiel eines Umbauzuge
Integrated approach exemplified by a track renewal train
EI - Der Eisenbahningenieur ; 64 , 7 ; 31-33
2013-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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