Die Signaltechnik bei der indischen Staatsbahn hat sich im Laufe der Zeit erheblich weiterentwickelt. Von der Ära der Formsignale ohne Zugbeeinflussung bis zu Systemen ohne Streckensignale, sondern Informationsübertragung direkt in die Führeräume der Triebfahrzeuge über Balisen oder direkt via Satellit, brauchte die Bahn seit der Unabhängikeit des Landes nur wenige Jahrzehnte. Bei der Modernisierung der Bahn und dem Sicherheitskonzept der Zukunft lehnen sich indische Bahnspezialisten gerne an europäische Technologien wie ERTMS an. In ländlichen Gebieten werden derzeit immer noch altertümliche Signalmittel wie Knallkapseln verwandt, doch soll dies schon bald der Vergangenheit angehören. Die derzeit gängiste Art die Sicherheit auf den Hauptstrecken zu garantieren, ist die Installation von Blockeinrichtungen. Dabei kommen Achszähler zum Einsatz, die einen vorausliegenden Streckenabschnitt erst dann automatisch freigeben, wenn alle Achsen eines vorausfahrenden Zuges diesen Abschnitt verlassen haben.
Development of railway signalling systems on IR
Die Entwicklung des Signalsystems der indischen Eisenbahn
Indian Railway ; 59 , 1 ; 213-220
2013-01-01
8 pages
Article (Journal)
English
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