Die Qualität des Entwässerungssystems von Gleisbetten ist mit entscheidend für die Lebensdauer und die Kosten für die Instandhaltung der Streckennetze. Der vorliegende Bericht schildert detailliert die Neuerungen in der Entwässerungstechnik wie beispielsweise das Snap-Tite-System, ein Rohrleitungssystem, bei dem die Übergänge zwischen 2 Teilstücken sich automatisch abdichten. Die Rohre bestehen aus sehr belastbarem und langlebigen Polyethylen. Bei den Baumaschinen sind auch sehr große Verbesserungen zu verzeichnen. Der RCE 225D High-Rail Excavator beispielsweise, der sich in freiem Feld oder auf der Straße auf Ketten bewegt, kann durch Herabsenken von Laufrädern auf die Schienen aufsteigen. Der Bagger zieht dabei einen hydraulisch angetriebenen Kippanhänger, wodurch der Baggerführer alleine arbeiten und den Aushub selbst entsorgen kann. Spezialisten wie Plasser bieten dagegen noch wesentlich vielseitigere Komplettlösungen, mit denen Schotter abgesaugt, gereinigt und wieder eingebracht sowie verdichtet wird. Gleichzeitig werden Gräben ausgehoben um Drainagerohre in das Gleisbett zur Nachrüstung einzubringen.


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    Title :

    Ditching and drainage efforts that go with the flow


    Additional title:

    Erdbau- und Drainageerfolge, die mit dem Fluß gehen



    Published in:

    RT&S - Railway track and structure ; 109 , 5 ; 24, 26-28, 30, 31, 34


    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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