Bereits in früheren Beiträgen von "Deine Bahn" (siehe dazu Artikel mit der Bestell-Nr. I1272519 und I1273205) wurde über das zwischen September 2009 und September 2011 durchgeführte Forschungsprojekt BeMobility (BerlinelektroMobil) berichtet, an dem zehn Konsortialpartner unter Führung der Deutschen Bahn gemeinsam an der Integration von Elektrofahrzeugen (Elektroautos und -fahrräder) in den Öffentlichen Verkehr gearbeitet haben. Wissenschaftlich begleitet wurde das Projekt vom Innovationszenrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ). BeMobility will erreichen, dass Elektrofahrzeuge in den Öffentlichen Verkehr integriert werden und damit eine Technologie- und Nutzungsalternative zum Privatfahrzeug mit klassischem Verbrennungsmotor in Ballungsräumen angeboten wird. Während in den früheren Beiträgen auf die Ergebnisse und die Umsetzung des Projekts eingegangen wurde, stehen im vorliegenden Beitrag die Wenignutzer des elektrischen Carsharing im Fokus. Dabei wird auf die Kundenwünsche und Nutzerakzeptanz eingegangen. Gewünscht sind vor allem eine Steigerung der Fahrzeugverfügbarkeit sowie mehr Flexibilität in Form von One-Way-Fahrten ohne Stationsrückgabepflicht.
Carsharing mit Elektroautos in Berlin
Kundenwünsche und Nutzerakzeptanz
Deine Bahn ; 41 , 2 ; 39-41
2013-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 2012
|30% Marktanteil fuer Elektroautos bis 2020 - Carsharing
Automotive engineering | 2013
|Tema Archive | 1994
|Tema Archive | 2008
|