Um die bestehenden und möglichen Engpässe bei Infrastruktur und beim Betrieb im gesamten S-Bahn-Netz Rhein-Main zu identifizieren und in ihren täglichen und langfristigen Auswirkungen abschätzen zu können, hat der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) mit Unterstützung durch die Technische Universität Dresden, der DB Netz AG und der DB Regio AG Eisenbahnbetriebssimulationen durchgeführt. Dadurch konnte ein Abbild der bestehenden und künftigen Betriebs- und Infrastrukturgestaltung mit höchstmöglicher Realitätsnähe geschaffen werden. Die Ergebnisse liefern eine wissenschaftlich basierte Entscheidungshilfe für infrastrukturelle und betriebliche Maßnahmen und dienen der Sicherung einer bedarfsgerechten Weiterentwicklung sowie einer hohen Qualität des S-Bahn-Systems, u. a. durch die Steigerung der Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Vorbereitung, Durchführung und Auswertung der Untersuchungen. Abschließend werden die Ergebnisse der Simulationen zusammengefasst, die die Wichtigkeit einer beschleunigten Umsetzung zeigen.
Betriebliche und konzeptionelle Untersuchungen zum SPNV
Erfahrungen im S-Bahn-Netz Rhein-Main auf der Basis von Simulationsexperimenten
Operational and conceptional studies on regional passenger rail transport
EI - Der Eisenbahningenieur ; 64 , 5 ; 86-90
2013-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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Betriebliche und konzeptionelle Untersuchungen zum SPNV
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