Am 09. Mai 2013 wurde die Rekonstruktion der Strecke Svilengrad - türkisch/griechische Grenze abgeschlossen und dem künftigen Betreiber übergeben. Die Strecke ist 17,8 km lang. Sie erhielt einen stabilen Betonschwellenoberbau und ein modernes Sicherungssystem. Die Kostenträger, u. a. der Kohäsionsfond der EU sowie die in- und ausländischen Ausrüster sind aufgeführt. Auf der Strecke mussten zahlreiche hydrologische Maßnahmen durchgeführt werden. Allein 35 Brücken wurden gebaut. Bemerkenswert ist die 433 m lange Brücke über die Marica. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, zurzeit sind jedoch nur 120/m zugelassen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    V denja na evropa NKZhD finalizra proekta Svilengrad - turska granica s ispalnitel OKhL Zh S


    Additional title:

    Am Europatag schließt der Infrastrukturbetrieb der Bulgarischen Eisenbahnen (BDZ) das Projekt Svilengrad – türkische Grenze gemeinsam mit dem Betreiber OKhL ZhS der BDZ ab



    Published in:

    Zelezopaten transport ; 118 , 5 ; 14-16


    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Bulgarian




    Evropa : Fotografien

    Keyzer, Carl | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2013


    Relsi kam Evropa

    Stanev, Zheko | IuD Bahn | 2008


    Evropa recens descripta

    Blaeu, Willem Janszoon | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1970


    Kholding BDZ - partnaor po proekta INTRAREGIO

    Dimitrova, Vanja / Sarkisjan, Daniela | IuD Bahn | 2013


    Evropa '92 i TAM

    Miodrag Zdravković / Hamdija Hadžihasanović | DOAJ | 2012

    Free access