Am 09. Mai 2013 wurde die Rekonstruktion der Strecke Svilengrad - türkisch/griechische Grenze abgeschlossen und dem künftigen Betreiber übergeben. Die Strecke ist 17,8 km lang. Sie erhielt einen stabilen Betonschwellenoberbau und ein modernes Sicherungssystem. Die Kostenträger, u. a. der Kohäsionsfond der EU sowie die in- und ausländischen Ausrüster sind aufgeführt. Auf der Strecke mussten zahlreiche hydrologische Maßnahmen durchgeführt werden. Allein 35 Brücken wurden gebaut. Bemerkenswert ist die 433 m lange Brücke über die Marica. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, zurzeit sind jedoch nur 120/m zugelassen.
V denja na evropa NKZhD finalizra proekta Svilengrad - turska granica s ispalnitel OKhL Zh S
Am Europatag schließt der Infrastrukturbetrieb der Bulgarischen Eisenbahnen (BDZ) das Projekt Svilengrad – türkische Grenze gemeinsam mit dem Betreiber OKhL ZhS der BDZ ab
Zelezopaten transport ; 118 , 5 ; 14-16
2013-01-01
3 pages
Article (Journal)
Bulgarian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2013
|IuD Bahn | 2008
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1970
|Kholding BDZ - partnaor po proekta INTRAREGIO
IuD Bahn | 2013
|