Der Vorsitzende des Railway-Boards schildert in seinem Artikel, wie wichtig die Rolle der Staatsbahn Indiens für die Wirtschaft des Landes ist, und er verdeutlicht, wie diese Rolle erheblich ausgebaut werden soll. Derzeit erstreckt sich das indische Bahnnetz über eine Länge von 65 187 km, auf denen täglich 19 000 Züge verkehren. Die 12 000 Personen- und 7 000 Güterzüge bestehen aus 9 000 Lokomotiven, 53 000 Personenwagen und 230 000 Güterwagen. Das durchschnittliche Wirtschaftswachstum der Bahn liegt bei 7 - 10 %, und das Wachstum für die nächsten 20 Jahre wird noch höher veranschlagt. Die Kosten für Personal und die Altersversorgung bereits aus dem Arbeitsleben ausgeschiedener Eisenbahner steigen noch stärker als die Umsätze von IR. Deshalb beschloß man für den 12. Fünfjahresplan Modernisierungen und Rationalisierungen auf allen Gebieten sowie einen erheblichen Netzausbau, um zukünftigen Anforderungen gerecht werden zu können. In den nächsten 5 Jahren sollen Neubaustrecken mit einer Gesamtlänge von 4000 km entstehen, 5500 km auf Breitspur, 7653 km zweigleisig ausgebaut und 6500 km elektrifiziert werden. Zur Personaleinsparung und der Erhöhung der Sicherheit im Schienenverkehr werden alleine an den Breitspurstrecken 10 797 niveaugleiche Bahnübergänge ohne Sicherungen, ob personell oder technisch, umgerüstet oder eliminiert.


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    Title :

    Indian Railways: A perspective


    Additional title:

    Die Indische Staatsbahn: Eine Perspektive



    Published in:

    Indian Railway ; 59 , 1 ; 17-21


    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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