Die Firmen LKO (Schweden) und L-Kopia (USA) bieten Netzbetreibern eine regelmäßige Wartung und Inspektion ihres Schienennetzes an, für die sie ein neues profilgebendes 360°-Laser-Scansystem zur Lichtraumvermessung von Zoller + Fröhlich einsetzen, das im Beitrag näher vorgestellt wird. Der Z+F Profiler 9012 stellt in seiner Abmessung, Gewicht und Performance einen wesentlichen Fortschritt im Bereich der Laser-Scansysteme dar. Das System ist außerdem mit einer kompletten Navigations-Einheit (INS + GPS) ausgerüstet, die erweiterte Möglichkeiten bei der Anwendung im Bereich Mobile Mapping bietet. Ein erstes internes Testprojekt mit dem "LKO/L-Kopia Z+F Clearance Laser"-System wurde bereits durchgeführt und ein zweites Projekt, die Vermessung der Öresund Brücke, ist am Start. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Inspektion/Wartung des Schienennetzes bei LKO/L-Kopia, das LKO/L-Kopia Portfolio sowie über die beiden Testprojekte und abschließend über die Merkmale und Vorteile des LKO/L-Kopia Z+F Clearance Laser-Systems.
Neues profilgebendes 360°-Laser-Scansystem zur Lichtraumvermessung
New 360° clearance gauge laser-scanner system
EI - Der Eisenbahningenieur ; 64 , 4 ; 41-44
2013-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
USA , Vermessungstechnik , Schweden , Lichtraumprofil , Vermessungsgerät , Scanner , Laser , Schienennetz , Projekt
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Neues profilgebendes 360°-Laser-Scansystem zur Lichtraumvermessung
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