Die Anwendung von Informationssystemen bei den Eisenbahnen ist u. a. zur Erfüllung von Qualitätsstandards, zur Regelung, Steuerung, Planung und Analyse von Verkehren und Transporten unabdingbar geworden. Das Informationssystem Optimus Plus wird als integrales Eisenbahn-Informationssystem auf strategischer Ebene als Quelle u. a. für Berichte, Analysen und Simulationen, auf taktischer Ebene u. a. zur Überwachung des Infrastrukturzustandes für die Verkehrsorganisation und zur Transportplanung und auf der operativen Ebene u. a. für Prozesse zur sicheren Verkehrsabwicklung oder zur automatischen Information von Reisenden genutzt. Aufgrund der Struktur europäischer Bahngesellschaften gibt es Optimus Plus in drei unterschiedlichen Produktformen: OptimusRail-I für Infrastruktur-Manager, OptimusRail-F für Güterverkehrsbetreiber und OptimusRail-P für Personenverkehrsbetreiber.Optimus Plus ist modular aufgebaut und umfasst z. B. ein Modul für die Bearbeitung des Streckennetzes, ein Modul für die Einrichtung einer Infrastruktur-Datenbank und ein Modul für die Organisation des Personenverkehrs. Die Grundfunktionalitäten des Informationssystems Optimus Plus werden im Beitrag ausführlich beschrieben.
Optimus Plus - Ein System zur Überwachung und Steuerung des Eisenbahnverkehr
System Optimus Plu
Signal+Draht ; 105 , 3 ; 29-35
2013-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Optimus Plus - Ein System zur Überwachung und Steuerung des Eisenbahnverkehrs
Tema Archive | 2013
|SLUB | 1971
|SLUB | 1912
|SLUB | 1971
|IuD Bahn | 1995
|