Das europäische Projekt TRANSITECTS (Transalpine Transports Architects) soll effiziente und "grüne" Verkehre im Alpenraum und die Verkehrsverlagerung auf die Schiene fördern. Im Rahmen dieses Projektes wurden innovative und marktfähige Schienendienste für den KV erarbeitet und Konzepte für den KV auf ausgewählten Relationen erstellt - insgesamt 13 für den unbegleiteten und vier für den begleiteten KV - sowie für wichtige Umschlagpunkte entwickelt. Als besonders aussichtsreich für eine Realisierung werden drei exemplarische Projektergebnisse im Beitrag vorgestellt: das "Premium Dry Port Konzept" für Villach-Fürnitz - Bündelung von Transportmengen sowie die Abwicklung von verlagerbaren seehafenspezifischen Leistungen für die Häfen der nordadriatischen Hafenvereinigung NAPA (North Adraitic Port Association) -, die Verbindung im unbegleiteten KV zwischen Baden-Württemberg und der Lombardei - zwei Optionen: Ulm - Melzo oder Ulm - Mortara, Streckenführung über den Gotthard-Pass mit einer Streckenlänge von 600 km, sowie die begleitete KV-Verbindung zwischen Landsberg am Lech und Trient - Reduzierung der CO2-Emissionen um 75 % durch RoLa gegenüber reinem Lkw-Transport. Der Anstoß durch das TRANSITECTS-Projekt bringt wichtige Impulse für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung im Alpenraum, größere kontinuierliche Anstrengungen sind jedoch für eine Umsetzung notwendig.
Intermodale Lösungen für den alpenquerenden Güterverkehr: Das europäische Projekt TRANSITECTS
Intermodal solutions for transalpine freight traffic: the European project TRANSTECTS
ZEVrail ; 136 , 3 ; 88-93
2013-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Logistik - Intermodale Konzepte -- Intermodale Konzepte für China
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