Bayern verfügt mit 116 Mio. Zugkilometern pro Jahr über das größte Nahverkehrsangebot Deutschlands. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft, die einen Verkehrsdurchführungsvertrag (VDV) mit DB Regio geschlossen hat, hat mit den Wettbewerbsgewinnen bisher die Ausweitung des Fahrplanangebotes und Verbesserungen der Qualität finanziert. Die Landesregierung plant bis 2023 die Vergabe aller Strecken im Wettbewerb. Doch die BEG bzw. das Land Bayern sieht mittelfristig das Wachstum durch die Diskrepanz zwischen dem Preisanstieg bei der Infrastruktur bei gleichzeitig geringer Steigerungsrate der Regionalisierungsmittel bedroht. Der Beitrag gibt einen Überblick über den Wettbewerb im Nahverkehr in Bayern bzw. über aktuelle und zukünftige Wettbewerbsprojekte (die in einer Tabelle aufgelistet sind). In einer weiteren Abbildung ist das gesamte Nahverkehrs-Streckennetz von Bayern abgebildet.
Bahnland Bayern
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 62 , 1+2 ; 48-50
2013-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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