Der Beitrag, der als Vortrag bei der Jahrestagung der Deutschen Maschinentechnischen Gesellschaft (DMG) am 26. Oktober 2012 in Potsdam gehalten wurde, zeigt aus Sicht des Eisenbahnunternehmens DB Schenker Rail (DB SR), das mit 32 600 Mitarbeitern in 15 Ländern, einem eigenen Fahrzeugpark von 3 600 Lokomotiven und 107 000 Güterwagen das internationalste Eisenbahnunternehmen ist, die Perspektiven des Schienengüterverkehrs (SGV) in Europa auf. Dabei wird auf die Rolle und die Leistungen von DB SR eingegangen sowie auf das Ziel, einen nachhaltigen Unternehmenserfolg im Einklang mit der Strategie DB2020 zu erreichen. Es werden die vier Stoßrichtungen der Strategie DB2020 beschrieben. Der Schwerpunkt von DB SR liegt im Bereich Qualität & Service auf den vier Handlungsfeldern: Europäischer Kundenservice, Europäisches Transportmanagement (EUROM), Optimierung des Produktionssystems (Netzwerkbahn) sowie Modernisierung der IT-Landschaft. Vor dem Hintergrund, dass für den europäischen SGV zwischen 2010 und 2020 ein Wachstum von 35 Prozent prognostiziert wird, bewegt sich DB SR in einem Wachstumsmarkt mit langfristigem Potenzial. Abschließend werden die Voraussetzungen für eine starke Position der Schiene im SGV behandelt.
Perspektiven des Schienengüterverkehrs in Europa aus Sicht eines Betreiber
ZEVrail ; 137 , 1-2 ; 46-49
2013-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Perspektiven des Schienengüterverkehrs In Europa aus Sicht eines Lokomotivherstellers
Tema Archive | 2013
|Status und Perspektiven des europäischen Schienengüterverkehrs
DataCite | 2009
|