Am 23. Juli 2012 wurde mit dem Hamburg-Köln-Express (HKX) der neue private Fernkverkehr zwischen Hamburg und Köln aufgenommen. HKX ist eine private deutsche Bahngesellschaft, die 2009 von drei Teilhabern gegründet wurde: RDC Deutschland (75 %), der Berliner Gesellschaft Locomore Rail GmbH (17,5 %) und dem englisch-kanadischen Investor Michael Schabas (7,5 %). Zunächst bietet HKX täglich eine Hin- und Rückfahrt Hamburg - Köln an, zusätzlich von Donnerstag bis Sonntag je eine weitere Hin- und Rückfahrt mit einem angemieteten Zug der Nord-Ostsee-Bahn. Die Fahrpreise für die aus vier Wagen der Einheitsklasse bestehenden Züge liegen je nach Buchung zwischen 20 und 60 Euro und damit unter den DB-Fahrpreisen. Veolia Verkehr übernimmt die Betriebsführung, Wartung und Instandhaltung und stellt die notwendige Traktion sowie das Betriebspersonal. Das Servicepersonal wird von HKX selbst gestellt. Da die ursprünglich vorgesehenen Mittel- und Steuerwagen der ehemaligen ÖBB-Triebzüge der Reihe 4010 bis zur Betriebsaufnahme nicht zur Verfügung standen, wurde zunächst eine Garnitur von der Vogtlandbahn (VBG) angemieteter Abteilwagen eingesetzt. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Konzept des HKX, die daran beteiligten Unternehmen und Partner, die Fahrzeuge sowie über die Betriebsaufnahme.
HKX - Hamburg-Köln-Expre
Eisenbahn-Kurier ; 47 , 9 ; 50-53
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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