In ihrer Studie "The 2012 European Railway Performance Index" (RPI) ist die Unternehmensberatung "The Boston Consulting Group" (BCG) zur überraschenden Erkenntnis gekommen, dass die Leistungsfähigkeit eines Eisenbahnsystems unabhängig ist von dessen Strukturmodell (voll integriert, Holding, Trennung mit Auftragsverhältnis oder vollständige Trennung). Die Leistungsfähigkeit wurde anhand der Kriterien Nutzungsintensität in Tonnen- und Personenkilometer pro Einwohner, Angebotsqualität und Sicherheit ermittelt. In das Kriterium Qualität gingen die Faktoren Pünktlichkeit, Schnelligkeit und Preiswürdigkeit ein. Am leistungsfähigsten sind die Schweiz, Frankreich und Deutschland, Schweden und Österreich. Die Leistung der Staaten, die ihre Bahnen fördern, war größer als in anderen Staaten. Für die Steigerung der Leistungsfähigkeit ist das Verständnis für die Wirkungen von Subventionen und Investitionen von größter Bedeutung. Es wurde keine Korrelation gefunden zwischen Leistung und dem Grad der Marktöffnung oder dem Bahnstrukturmodell.
"Bahnstruktur hat keine Auswirkung auf Leistung"
Boston Consulting Group lanciert Rail Performance Index
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 66 , 112 ; 2
2012-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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