Viele Länder in der Welt bauen zurzeit ein eigenes Hochgeschwindigkeitsnetz auf. Russland geht einen anderen Weg und setzt eher auf moderne Fahrzeuge, die mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h auf den bestehenden Gleisen fahren können und dabei mit verschiedenen Stromsystemen einsetzbar sind. EP20 wird dabei zu einer neuen Bezeichnung dieser neuen Produktfamilie, die in den nächsten Jahren in mehreren Abwandlungen hinsichtlich Transportgut und Traktion (Gleichstrom und/oder Wechselstrom) zum Einsatz kommen wird. Die Lokomotive wird von der Firma TRTrans im Joint Venture mit Alstom hauptsächlich in Russland und Frankreich gefertigt. Der Artikel beschäftigt sich eingehend mit den technischen Komponenten angefangen von den Sicherheitseinrichtungen und verwendetem Material über die Drehgestelle und Bremsen bis hin zur Motorisierung und Elektrik. Darüber hinaus wird über den aktuellen Stand der Testphase berichtet.
RZD's new class EP20 locomotive
Die neuen Lokomotiven der Baureihe EP20 der RZD
Railvolution ; 12 , 4 ; 84-86,88-90, 92
2012-01-01
9 pages
Article (Journal)
English
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