Die RZD (Russische Bahn) hatte beschlossen, in den Jahren 2010-2011 gemeinsam mit dem VNIIZhT und anderen ingenieurtechnischen Forschungseinrichtungen Untersuchungen der Normbestandteile der Spurweite 1520 mm im Regelbetrieb durchzuführen. In ausgewählten Gleiskrümmungen mit Kurvenradien zwischen 350 und 650 m wurde über einen längeren Zeitraum die Spurbreite variiert und jeweils der Verschleiß, Kraftverhältnisse, Rollwiderstand und weitere energetische Parameter erfasst. U.a. wurde der Frage nachgegangen, welche Normspurweiten zwischen 1520 und 1530 mm für Krümmungen der jeweiligen Radien festzusetzen sind und welche Auswirkungen ein Abweichung bis 1516 mm in lang gestreckten Krümmungen dauerhaft hervorruft. Messverfahren, Ergebnisse und Schlussfolgerungen werden erläutert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Ehkspluatacionnaja proverka normativa shiriny kolei


    Additional title:

    Betriebliche Überprüfung der Spurbreitennormen



    Published in:

    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Świat kolei : miesie̜cznik

    TIBKAT | Nachgewiesen Nr. 66.2001 -


    Proverka nadezhnosti tokosema

    Beljaev, I. A. | IuD Bahn | 1995


    Normativy soderzhanija relsovoi kolei

    Monakhov, I. K. | IuD Bahn | 2008


    Historia kolei w Polsce

    Dylewski, Adam | SLUB | 2012