Im Forschungsprojekt Next Generation Train (NGT), an dem Forscher aus neun Instituten des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) seit 2007 beteiligt sind, soll ein Hochgeschwindigkeitszug-Konzept erarbeitet werden, das sich u. a. durch einen vergleichsweise niedrigen Energieverbrauch, geringe Lärmentwicklung, eine verbesserte Fahrsicherheit, geringeren Verschleiß und niedrigere Lebenszykluskosten sowie durch kürzere Reisezeiten auszeichnet. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Fahrzeugkonzept des Next Generation Train Hochgeschwindigkeitsverkehr (NGT HGV), das Lebenszykluskosten (LCC)-Modell sowie über die Senkung der Reisezeiten, die zu überproportionalem Wachstum der Fahrgastzahlen und damit zu einer besseren Auslastung von Hochgeschwindigkeitsstrecken führt. Getestet wurden die kürzeren Reisezeiten auf der Referenzstrecke von Paris über Stuttgart und München nach Wien.
Next Generation Train - Zug der Zukunft
Angewandte Forschung für Schienenfahrzeuge
Deine Bahn ; 40 , 9 ; 11-14
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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