Im Forschungsprojekt Next Generation Train (NGT), an dem Forscher aus neun Instituten des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) seit 2007 beteiligt sind, soll ein Hochgeschwindigkeitszug-Konzept erarbeitet werden, das sich u. a. durch einen vergleichsweise niedrigen Energieverbrauch, geringe Lärmentwicklung, eine verbesserte Fahrsicherheit, geringeren Verschleiß und niedrigere Lebenszykluskosten sowie durch kürzere Reisezeiten auszeichnet. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Fahrzeugkonzept des Next Generation Train Hochgeschwindigkeitsverkehr (NGT HGV), das Lebenszykluskosten (LCC)-Modell sowie über die Senkung der Reisezeiten, die zu überproportionalem Wachstum der Fahrgastzahlen und damit zu einer besseren Auslastung von Hochgeschwindigkeitsstrecken führt. Getestet wurden die kürzeren Reisezeiten auf der Referenzstrecke von Paris über Stuttgart und München nach Wien.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Next Generation Train - Zug der Zukunft


    Subtitle :

    Angewandte Forschung für Schienenfahrzeuge


    Contributors:

    Published in:

    Deine Bahn ; 40 , 9 ; 11-14


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Next Generation Train - Zug der Zukunft

    Winter, Joachim | German Aerospace Center (DLR) | 2012

    Free access

    Next Generation Train

    Winter, Joachim | Online Contents | 2012


    Next Generation Train

    Winter, Joachim | IuD Bahn | 2012


    NGT - Next Generation Train

    Winter, Joachim | SLUB | 2011


    Next Generation Train. The revolution

    Winter, Joachim / König, Jens / Kopp, Gerhard et al. | German Aerospace Center (DLR) | 2012

    Free access