Die zu den DB-Regionetzen gehörende Westfrankenbahn (WFB), mit den Strecken Aschaffenburg - Wertheim (Maintalbahn), Wertheim - Lauda - Crailsheim (Tauberbahn) und Miltenberg - Seckach (Madonnenlandbahn), umfasst eine Streckenlänge von insgesamt 371 km, davon 206 km eigene Infrastruktur. Mit 260 Mitarbeitern werden 48 Bahnhöfe/Haltestellen betreut, jährlich 3,1 Mio Zugkilometer und täglich 200 Züge gefahren sowie pro Tag 11500 Fahrgäste befördert. Im Einsatz sind 10 Triebwagen vom Typ VT 642 und 26 vom Typ VT 628. Die Westfrankenbahn hat ihren Betriebsstandort in Miltenberg (Unterfranken). Nachdem es mit dem Schienenverkehr in der Region lange bergab ging, hat die WFB seit 2006 neues Leben in den Bahnverkehr gebracht, sichtbar gemacht u. a. an den neu errichteten Reisezentren an den Bahnhöfen Miltenberg, Wertheim, Lauda und Bad Mergentheim sowie am verdichteten Taktverkehr zu Stoßzeiten für Pendler und den trotzdem dicht gefüllten Zügen der Maintalbahn. Alte Gleisanlagen in den Bahnhöfen Mitenberg, Stadtprzelten und Wertheim wurden durch neue ersetzt, Bahnübergänge technisch erneuert und neue Signaltechnik eingeführt. Gesteuert wird der flottere Zugverkehr vom ESTW in Miltenberg aus. Näheres zum aktuellen Stand bei der WFB ist im Beitrag übersichtlich zusammengefasst.


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    Title :

    Westfrankenbahn: Freundliche Bahnhöfe und mehr/Regionalbahn erwacht aus dem Dornröschenschlaf



    Published in:

    Bus & Bahn ; 46 , 9 ; 12-15


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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