Um für die Planungs- und Überwachungssysteme der Stadtwerke Augsburg Verkehrs-GmbH, die bisher aus eine Vielzahl voneinander unabhängiger Insellösungen bestanden, eine durchgängige Datenlandschaft mit Schnittstellen zwischen allen beteiligten Systemen zu schaffen, hat sich die Geschäftsführung 2006 zur Einführung eines modernen Betriebshofmanagementsystems (BMS) entschlossen. Ziele waren u. a. die Verbesserung der Wirtschaftlichkeit, die Bereitstellung einer einheitlichen Datenbasis für die Bus- und Schienenfahrzeugwerkstätten, die Unterstützung und qualitative Verbesserung der Fahrzeug- und Umlaufdisposition sowie die Reduzierung von Medienübergängen und die Vermeidung redundanter Eingaben. Die EU-weite Ausschreibung erfolgte 2008 und den Zuschlag erhielt dann die Berliner TSI Transcom GmbH mit ihrem BMS PSItraffic, die 2009 mit der Erarbeitung der Detailspezifikationen begann. Der Auftrag umfasst u. a. die Erneuerung der Hardware zur Fahrzeugortung sowie das Einrichten einer Schnittstelle zwischen SAP und PSItraffic, die sämtliche Fahrzeugstörungen und Wartungspläne überträgt und unverfälscht visualisiert sowie Fertigmeldungen im BMS an SAP zurückmeldet.
Datenlandschaft statt Insellösung
Augsburger Stadtwerke entscheiden sich für Betriebshofmanagementsystem mit vielen Schnittstellen
Data landscape instead of isolated application
Der Nahverkehr ; 30 , 5 ; 33-37
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2001
|Insellösung oder Integration. Was wird aus der Kanzler-U-Bahn?
IuD Bahn | 2007
|IuD Bahn | 1997
|Online Contents | 2002