Für die Schulung und Weiterbildung von Bedienern von Gleisbaumaschinen und um dem zunehmenden Bedarf an Qualifizierungs- und Schulungsmaßnahmen gerecht zu werden, hat die Deutsche Plasser Bahnbaumaschinen GmbH ein in Deutschland einmaliges Schulungskonzept entwickelt, das im Schulungszentrum in Bingen am Rhein erfolgreich angeboten wird. Durch den Einsatz von Simulatoren ist eine praxisorientierte Ausbildung sowie ein effizientes und wirtschaftliches Erreichen des Ausbildungsziels möglich. Im Beitrag wird zunächst allgemein auf den Fachkräftemangel, den "Faktor Mensch" im Rahmen der Oberbauinstandhaltung sowie auf die Gründung des Schulungszentrums und das Schulungskonzept der Deutschen Plasser Bahnbaumaschinen GmbH eingegangen. Weiter werden am Beispiel des Kompaktkurses Vorwagenbediener die Inhalte des Lehrgangs zur Vorbereitung auf die Prüfung zum zertifizierten Vorwagenbediener beschrieben. Es wird außerdem der weltweit erste, im Schulungszentrum eingesetzte, Stopfsimulator 09-3D als effizientes Trainings-Tool sowie die Qualifizierung zum Bediener von Gleisbaumaschinen durch die Personalzertifizierungsstelle der Union der Europäischen Eisenbahningenieurverbände (UEEIV) vorgestellt.
Wirtschaftliche Gleisinstandhaltung durch Schulungseinrichtungen
Cost-effective track maintenance through training facilitie
EI - Der Eisenbahningenieur ; 63 , 9 ; 146-151
2012-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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