Bombardier hat in Zürich ein neues Traktions-Testzentrum errichtet, das der Entwicklung und Prüfung neuer Antriebssysteme (der Traktionsmotoren) für Lokomotiven und Hochgeschwindigkeitstriebköpfen dient. Das Testzentrum verfügt über zwei Systemprüfstände zur Prüfung der Stromrichter mit den passenden Transformatoren und Traktionsmotoren, verschiedene weitere Testplätze z. B. für Langzeit- und Alterungsversuche für Leistungshalbleiter sowie über einen Montagebereich, eine Elektonik-Werkstatt und eine Maschinenhalle. Hauptaugenmerk bei der Auslegung des Leistungslabors war die optimale Integration im Entwicklungsprozess neuer Antriebssysteme. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Layout, das Sicherheits-, Stromversorgungs- und Energiekonzept, die Systemprüfungen und Typentests sowie über die Prüfstände für Komponenten und Teilsysteme des neuen Traktions-Testzentrums. Es wird weiter auf den Planungs- und Bauprozess, die enge Integration in den Produkt-Entwicklungsprozess sowie auf die internationale und regionale Bedeutung (Standortwahl Zürich, Nachhaltigkeit als Wettbewerbsvorteil, Menschen und Bildung im Mittelpunkt) des Testzentrums eingegangen. Geprüft werden u. a. die energiesparenden Doppelstock-Fernverkehrszüge der SBB, die Zweikraft-Lokomotiven für Nordamerika und die Multi-Engine-Dieselloks für die DB AG.
Wegweisende Innovationen auf dem Prüfstand - das neue Traktions-Testzentrum von Bombardier
Pioneering innovations on the test rig - Bombardier´s new traction test centre
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 61 , 9 ; 164-168
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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