Eine kontinuierliche Verbesserung der Sicherheit ist ein essentieller Bestandteil im System Bahn. Neben den DB-internen Weiterentwicklungen in diesem Bereich tragen auch die präzisierten rechtlichen Rahmenbedingungen, wie die Richtlinie 2004/49/EG mit ihren Forderungen z. B. nach der Entwicklung gemeinsamer europäischer Sicherheitsziele (CST=Common Safety Targets) und der Einführung von Sicherheitsmanagementsystemen bei den Eisenbahnunternehmen, zur Verbesserung der Sicherheit bei. Da die Eisenbahnen in Europa noch nicht auf demselben Sicherheitsniveau operieren und jede Bahn durch EU-Vorgaben verpflichtet ist, ihr Niveau mindestens aufrecht zu erhalten, wurden zur "Messung" des Niveaus für jeden Mitgliedstaat nationale Referenzwerte gebildet, die so genannten NRV (National Refence Value). Die Vorgehensweise wurde im Amtsblatt der EU am 13.06.2009 bekannt gegeben, die einzelnen CST und deren Berechnungsmethode wurden detailliert vorgestellt. Die DB AG hat aus den NRV unternehmensinterne so genannte Company Reference Values (CRV) abgeleitet, mit denen ein Vergleich der Entwicklung im Bereich Sicherheit möglich ist. Derzeit wird bei der DB das vierte Sicherheitsprogramm erstellt, die darin aufgeführten Maßnahmen werden auszugsweise im Beitrag erläutert.
Sicherheit im System Bahn kontinuierlich verbessern
Sicherheitsziele und -maßnahmen der DB AG
Deine Bahn ; 40 , 6 ; 6-9
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
HR-Leistungen kontinuierlich verbessern
IuD Bahn | 2003
|Buenos Aires baut seine U-Bahn kontinuierlich aus
Online Contents | 2012
IuD Bahn | 1995
|Reichweite und Sicherheit von Elektrofahrzeugen verbessern
Automotive engineering | 2013
|Mehr Sicherheit fuer Fahrzeugleitungen - Leitungsquerschnitte verringern, Leitungsschutz verbessern
Automotive engineering | 2006
|