Im französischen Grenoble soll der Netzaufbau für ein modernes Straßenbahnsystem im Jahr 2014 abgeschlossen werden. Das Netz besteht aus 4 Linien, die inzwischen 60 % der 77,2 Mio. Passagiere des gesamten Transportaufkommens pro Jahr aufnehmen. Das Angebot der Verkehrsbetriebe im Großraum Grenoble (SMTC) besteht außer den Trambahnen aus 21 Buslinien und für den Transport von Menschen mit körperlichen Bewegungseinschränkungen Fahrzeuge, die auf telefonische Anforderung verkehren sowie ein dichtes Netz an Fahrradverleihstationen. Die Busse verfügen außerdem über Neigetechnik, wodurch bequemes Zu- und Aussteigen ermöglicht wird. Durch die gute Vernetzung der öffentlichen Verkehrsmittel will man erreichen, dass allein in Grenoble selbst 4000 bis 5000 PKWs weniger pro Jahr das Zentrum verstopfen, was ein sehr wichtiger Beitrag zum Umweltschutz ist und die Lebensqualität der Bürger und Gäste erhöht. Beim Aufbau des innovativen Nahverkehrssystems achtete man besonders darauf, dass alle Komponenten, beispielsweise im Fahrkartenverkauf oder Informationsbereich extrem einfach und kundenfreundlich gestaltet wurden.


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    Title :

    Dossier spécial. Grenoble: l'heure de la consolidation


    Additional title:

    Spezialdossier. Grenoble: Die Zeit der Konsolidierung


    Published in:

    Publication date :

    2012-01-01



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French