Während der letzten Winter führten plötzliche starke Schneefälle in Großbritannien und Schweden mehrmals zu Ausfällen im Eisenbahnverkehr. Die Eisenbahnen wurden heftig kritisiert. Es wurde in neue Schneeräumtechnik investiert, die hier erläutert wird. In Schweden wird auf eine neue hoch produktive Schneeräummaschine gesetzt, welche den Schnee mittels Bürsten zusammen fegt, aufnimmt, taut und in Behältern bis zu Entladung vorhält. In Großbritannien konnte diese Maschine nicht eingesetzt werden, da die Bürstentechnologie unverträglich mit den Sicherungs- und Signaleinrichtungen im Gleis ist. Hier wurde eine Maschine entwickelt, die mittels Heißgebläse den Schnee taut. Da in Großbritannien nicht mit Bodenfrost zu rechnen ist, kann darauf verzichtet werden den so getauten Schnee aufzunehmen. Vielmehr wird der natürliche Abfluss ins Erdreich ausgenutzt.
Bringing snow clearance in from the cold
Schneeräumer aus der Kälte geholt
IRJ International Railway Journal ; 52 , 5 ; 36-38
2012-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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