Um Erfolge bei der Durchsetzung der Elektromobilität zu erzielen, ist die intermodale Verknüpfung aller Verkehrsträger und dadurch auch die maximale Nutzung von Synergien sinnvoll. Der Beitrag erläutert, welche Möglichkeiten und Optionen die Anwendung moderner Batteriespeichertechnologie zur Bereitstellung der elektrischen Energie für den Antrieb bietet. Durch den Einsatz von Hochleistungsbatterien in Stadtbahnfahrzeugen könnten kostengünstige und energieeffiziente Stadtbahnen realisiert werden. Um eine verkürzte Ladezeit zu erzielen, könnten ein dreiphasiges Wechselspannungs- oder ein Gleichspannungsnetz bereitgestellt werden. Unterwerke einer Stadtbahn, die auf Parkplätzen einer Umsteigehaltestelle oder Park&Ride-Plätzen platziert werden, ermöglichen die Mitbenutzung von E-PKW oder Bussen der für die Stadtbahn ohnehin notwendigen Infrastruktur. Die Akzeptanz der Elektromobilität bei den Bürgern würde steigen. Das Konzept einer Doppelnutzung der Oberleitungstrassen und damit auch der Unterwerkstruktur für die Stadtbahn und für Batterie-Oberleitungsbusse würde neue Optionen für die Oberleitungstechnik eröffnen.
Stadtbahnen und Elektromobilität - Ideen zu einer Symbiose
Elektromobilität ist mehr als nur individuelle Mobilität
Light Rail and Electric Mobility - Ideas of a Symbiosi
Der Nahverkehr ; 30 , 3 ; 10-14
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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