Indien bezieht Räder und Achsen für die Loks und Wagen seiner Eisenbahn nicht mehr aus dem Ausland, sondern ist ein völliger Selbstversorger und Exporteur solcher Produkte. Dies erreichte man durch internationale Zusammenarbeit mit der Eisenbahnindustrie in Ländern, wie den USA. Mit speziellen Druckgussverfahren werden heute durchschnittlich alle 2 Minuten eine Radscheibe gegossen. Seit 1984 besteht die Fabrik Rail Wheel Factory (RWF) in Yelahanka im Bundesstaat Bangalore, die inzwischen einige Innovationen entwickelte, die durch weltweite Patente geschützt sind, wie der Micro Alloyed (MoV) Eisenbahn-Gussstahl. RWF ist weltweit das einzige Werk, das unter einem Dach den Guß von Achsen, Rädern und den Zusammenbau, das Abdrehen und Härten von kompletten Radsätzen vereinigt. Im Geschäftsjahr 2011-2012 wurden bisher 163329 Radscheiben, 81276 Achsen und 57501 Radsätze gefertigt. Alle Produkte werden mit modernsten Verfahren einer zerstörungsfreien Prüfung unterzogen, bevor sie an IR oder in den Export gehen. Die Eisenbahnzulassungsbehörde der vereinigten Staaten gab der RWF, die alle erforderlichen ISO-Auflagen erfüllt oder übertrifft, die Zertifizierung zum Export ihrer Waren in die USA.


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    Title :

    Rail Wheel Factory: A tryst with destiny


    Additional title:

    Die Eisenbahnräderfabrik: Eine Verabredung mit dem Schicksal



    Published in:

    Indian Railway ; 58 , 1 ; 179-183


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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