Die 2003 gegründete Spedition Lion mit Sitz in Forst (Lausitz) an der deutsch-polnischen Grenze ist Spezialist für Übermaßsendungen Richtung Osteuropa und Asien. Seit Anfang März 2012 verkehrt einmal pro Woche ein eigener Containerzug, der "Lion-BorderRacer" je nach Auslastung mit bis zu 40 Tragwagen für Container- und Ro/Ro-Sendungen bis an die polnisch-ukrainische Grenze Medyka/Mostyska unterwegs. Und seit Januar 2011 betreibt die Lion-Group Schienenverkehr für Container und Ro/Ro-Güter zwischen Forst und den Nordseehäfen. Bereits im ersten Jahr beförderte sie mit dem Zug 600 Container bzw. Ro/Ro-Sendungen. Das 2008 eröffnete Logistiklager in Forst mit Gleisanschluss an der stillgelegten Strecke Forst-Weißwasser soll zunehmend eine Seehafen-Hinterlandfunktion übernehmen. Die mobilen Umschlaggeräte haben eine Tragkraft von bis zu 50 t. Bis zu 300 Container können pro Tag umgeschlagen werden. Die Zolllagerfreifläche ist 30 000 m² groß und wird 2012 um weitere 10 000 m² erweitert.
Per Bahn in die Ukraine
Eisenbahn: Spedition Lion fährt eigenen Container- und Ro/Ro-Zug ab Forst
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 66 , 29 ; 7
2012-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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