In Kalifornien wurde im April 2012 der 13,8 km lange erste Abschnitt der Expo Line in Betrieb genommen, der Los Angeles mit La Ceinaga verbindet. Nach einer längeren Planungsphase hatten 2006 die Arbeiten an dieser neuen Stadtbahnstrecke (Light Rail) begonnen, die auf der Trasse einer zwischenzeitlich stillgelegten Bahnstrecke verläuft. Die Kosten fielen mit 640 Mio. Dollar deutlich höher aus als zunächst erwartet, was unter anderem an den erforderlichen Umbauarbeiten im Bahnhof Culver City und der Einrichtung einer zusätzlichen Haltestelle lag. Der zweite Streckenabschnitt von La Ceinaga bis Santa Monica soll noch 2012 in Angriff genommen und spätestens Anfang 2016 fertiggestellt werden. Weitere Schienenverkehrsprojekte in der Region sind z. B. die Verlängerung der Gold Line von Pasadena bis Azusa, eine 3 km lange Verbindung im Stadtzentrum von Los Angeles, der 13,7 km lange Korridor zwischen der neuen Expo Line und einer bestehenden Strecke sowie die Erweiterung der Purple Line.
Metro pushes west as Expo Line open
Mit der Eröffnung der kalifornischen Expo Line dringt die Verkehrsbehörde "Metro" gen Westen vor
Railway Gazette International ; 168 , 6 ; 54-57
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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