Nachdem im ersten Teil I1170945 ein Überblich über die Anfänge des elektrischen Betriebs in Europa und die Entwicklung der Motoren für einphasigen Wechselstrom und Beschreibung des ersten Probebetriebs bei der K.P.E.V. geboten wird, und im zweiten Teil I1170957 die Geschichte der Elektrifizierung der Mariazellerbahn aufgezeichnet wird, setzt der dritte und letzte Teil mit der Beschreibung des elektrischen Teils der Lokomotiven E1 bis E12 fort. Es werden Fahrleistungen und Anhängelasten, Besonderheiten des Motors der Mariazellerbahn-Lokomotive beschrieben und die Entwicklung des elektrischen Betriebs ab 1911 sowie die Großumbauten von 1959 bis 1962 behandelt.
100 Jahre elektrische Lokomotiven auf der Mariazellerbahn
Eisenbahn Österreich ; 1 ; 45-48
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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