Im Januar 2012 hat das britische Verkehrsministerium beschlossen, das Projekt High Speed Two (HS2) weiter zu verfolgen. High Speed One ist mittlerweile in Betrieb und verbindet den Kanaltunnel mit London. HS2 soll nun weite Teile des Vereinigten Königreichs mit Hochgeschwindigkeitsverkehr bedienen. In der Vergangenheit wurden dahin gehende Pläne des Öfteren verworfen und daher ist die Entscheidung des Ministeriums ein wichtiger Schritt zur tatsächliche Umsetzung dieses Mammutprojekts. Der Artikel blickt auch einige Jahrzehnte zurück, als einige wichtige Strecken zurückgebaut wurden, was heute zur Folge hat, dass viele Engstellen einen leistungsfähigen Bahnbetrieb erschweren. Die Strecke soll in Form eines "Y" nördlich von London nach Birmingham verlaufen und dort in östliche Richtung nach Leeds sowie in westliche Richtung nach Liverpool/Manchester abzweigen. Der Artikel berichtet darüber hinaus über potenzielle Fahrzeughersteller, anspruchsvolle Infrastrukturmaßnahmen und die rechtlichen Rahmenbedingungen für den Bau von HS2.
High Speed two takes shape
High Speed 2 nimmt Gestalt an
Railvolution ; 12 , 2 ; 64,66-67
2012-01-01
Article (Journal)
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