Der Katzenbergtunnel ist das größte Bauwerk auf der Aus- und Neubaustrecke Karlsruhe-Basel. Die Aus- und Neubaustrecke ist ein Abschnitt des TEN-Korridors zwischen Rotterdam und Genua und ist sowohl für Hochgeschwindigkeitszüge des Personenverkehrs als auch für Güterzüge bestimmt. Sie soll im Dezember 2012 in Betrieb gehen. Der rund 9,4 km lange Tunnel führt in nord-südlicher Richtung durch den Randbereich des Markgräfler Hügellands und begradigt die Linienführung der alten Rheintalbahn im Bereich der Gebirgsformation Isteiner Klotz. Der Tunnel wird mit Fester Fahrbahn System Bögl (6,5 m breite, vorgefertigte Betonplatten) ausgestattet, die auch mit Straßenfahrzeugen befahren werden kann. Behandelt werden der Tunnelmantel, Fahrbahn und Fahrleitung, Sicherheits- und Rettungskonzept, Inbetriebnahme und Prüfung der Bauarbeiten.
Construction and commissioning of the Katzenberg Tunnel
Bau und Inbetriebnahme des Katzenbergtunnel
RTR - Rail Technology Review ; 52 , 2 ; 12-16
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
Eisenbahntunnel , Neubaustrecke , Tunnelbau , Feste Fahrbahn , TEN , Basel , Ausbaustrecke , Karlsruhe
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