Die Österreichischen Bundesbahnen ÖBB haben die TU Graz mit der Untersuchung von drei alternativen Prüfverfahren zur Verschleiß- und Schlagfestigkeit bzw. Qualitätssicherung von Gleisschotter beauftragt. Im Beitrag werden zunächst der bestehende Prüfkanon für Gleisschotter (der ÖBB), die Beanspruchungscharakteristik von Schotter im Gleis sowie die Faktoren für die Beständigkeit von Gleisschotter gegen Bruch aufgrund hoher Druck- und Schlagbelastungen sowie gegen Abrieb aufgrund abrasiver Belastung, die das Verhalten im Gleis und die Ergebnisse der Prüfverfahren beeinflussen, beschrieben. Weiter werden folgende Prüfverfahren erläutert und kritisch bewertet: der LA-Test, der Micro-Deval-Test sowie der Schlagzertrümmerungstest. Es wurden Testreihen mit Abrasionstests zum Werkzeugverschleiß (Abroytest und Cerchartest) sowie ein Versuch zur Bestimmung der Gesteins- bzw. Druckfestigkeit am Haufwerk durchgeführt. Allen Prüfverfahren zugrunde lagen die für Gleisschotter maßgeblichen Gesteinsarten (Basalte, Granite, Diabase, Dolomite). Es werden die Prüfergebnisse sowie die Korrelationen der Prüfergebnisse von 2004 bis 2010 dargestellt.
Alternative Prüfverfahren zur Qualitätssicherung von Gleisschotter
Alternative testing methods for quality control of railway ballast
ZEVrail ; 136 , 3 ; 76-85
2012-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
Prüfverfahren , ÖBB , Druckbeanspruchung , Belastung , Schotter , Studie , Glei , Verschleiß
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