Ende 2011 wurde das Projekt "openETCS" in das ITEA-2-Programm, das Teil der europäischen Forschungsinitiative EUREKA ist, aufgenommen. Da die Entwicklung und Pflege der ETCS-Software noch immer teuer ist und eine echte Interoperabilität unter anderem durch die unvollständige Standardisierung verhindert wird, hat die DB AG im Jahr 2009 mit "openETCS" ein Projekt ins Leben gerufen, das darauf abzielt, die ETCS-Software zu einer sog. "Free licence or open source software" (FLOSS) zu machen. Das bedeutet unter anderem, dass sie frei verfügbar wäre und der Quellcode von jedermann analysiert und weiterentwickelt werden könnte. Diese Vorgehensweise wird z. B. bereits für die Luftfahrt-Software "TOPCASED" angewendet und erscheint gerade in sicherheitsrelevanten Fällen wie diesen sinnvoll. Inzwischen haben sich 34 Organisationen aus sieben EU-Mitgliedstaaten der DB-Initiative angeschlossen, und mit der Aufnahme in das ITEA-2-Programm ist jetzt auch eine staatliche Förderung möglich.
An open approach to interoperability
Ein offener Ansatz für die Interoperabilität
Railway Gazette International ; 168 , 3 ; 51-53
2012-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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