Italferr hat gemeinsam mit dem Institut IRIDE eine neue Methodologie zur Bewertung der ökonomischen, sozialen und ökologischen Nachhaltigkeit von Infrastrukturprojekten der Eisenbahn entwickelt. Die Methodologie umfasst vier Phasen: Auswertung von Dokumenten auf nationaler und internationaler Ebene, Ermittlung von Nachhaltigkeitszielen, Auswahl repräsentativer Indikatoren und Kalkulation der Nachhaltigkeit des geplanten Projekts. Es wird zwischen allgemeineren Makrozielen und spezifischen Zielen unterschieden. Ein Makroziel ist beispielsweise die nachhaltige Nutzung der Umweltresourcen. Ein entsprechendes spezifisches Ziel ist zum Beispiel die Verwendung umweltfreundlicher Materialien. Die Einhaltung dieser spezifischen Vorgabe kann dann mittels eines Indikators, wie z.B. der Umweltfreundlichkeit von Baumaterialien, geprüft werden. Die neue Methode soll es den Planern von Infrastrukturprojekten ermöglichen, den Aspekt der Nachhaltigkeit in Zukunft besser zu berücksichtigen. Der Text ist in italienischer und englischer Sprache verfasst.
La sostenibilità ambientale nei progetti di infrastrutture ferroviarie
Die ökologische Nachhaltigkeit in Projekten der Eisenbahninfrastruktur
Ingegneria ferroviaria ; 67 , 2 ; 163-174
2012-01-01
12 pages
Article (Journal)
Italian
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