Um Anteile im Schienengüterverkehr zurückzugewinnen, wurde das MetroCargo-System entwickelt, das eine wesentliche Zeitersparnis beim Umschlag ermöglicht, unter der Fahrleitung einsetzbar ist und Rangierbewegungen reduziert. Dabei werden die Container durch einen Shuttle angehoben und horizontal auf in ein Depot, auf einen Lkw oder Tragwagen abgesetzt. Der Umschlag einer Transporteinheit kann in nur drei Minuten und die Be- bzw. Entladung eines Zuges in nur 40 Minuten erfolgen.Die Technologie wird beschrieben. Die notwendigen Infrastrukturvoraussetzungen sind unschwer schaffbar. Beispiel für die bereits erfolgte Realisierung und Marketingvorstellungen sind angegeben.
MetroCargo: Automatischer Container-Umschlag mit Standardschienen- und Straßenfahrzeugen unter der Oberleitung in 3 Minuten
Moderner Schienengüterverkehr 2012: Technologie, Ökonomie, Ökologie - Verkehrspolitik
2012-01-01
8 pages
Conference paper
German
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