Das italienisches Privatunternehmen Nuova Trasporto Viaggiatori (NTV) ist Italiens erste Privatgesellschaft für den Hochgeschwindigkeitsverkehr. Es wurde 2006 mit dem Ziel gegründet, der Trenitalia zunächst auf dem inneritalienischen Markt große Anteile anzuwerben, vor allem mit privatwirtschaftlich geführtem Kundendienst. Im Beitrag werden die neuen komfortablen Hochgeschwindigkeitszüge vorgestellt, mit denen das Unternehmen auf zwei Linien von Turin und von Venedig nach Rom und nach Neapel der Trenitalia Konkurrenz machen wird. Die Züge, die noch zugelassen werden müssen, deren Auslieferung jedoch bereits begonnen hat, bestehen aus elf Wagen (Club Area, Prima Area und Smart Area) und bieten 450 Plätze. Als wichtigste Basismerkmale der Technik hebt der Hersteller hervor: weltweit erster Gliederzug mit verteilten Antrieben und 3AC-Synchronmfahrmotoren mit Fauermagneterregung. Der geschützte Name AGV(TM) steht für Automotrice à Grande Vitesse. Der Hersteller Alstom übernimmt die Instandhaltung in einer neuen Anlage bei Nola.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Hochgeschwindigkeits-Triebzug AGV Italo


    Additional title:

    High-speed multiple-unit train AGV Italo



    Published in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 110 , 1-2 ; 22-27, 38


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    17 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Hochgeschwindigkeits-Triebzug AGV Italo

    Behmann, U | Online Contents | 2012



    Triebzug Desiro

    IuD Bahn | 2008


    Triebzug 4021

    Woch, G. | Tema Archive | 1994


    TRIEBZUG ZUR PERSONENBEFÖRDERUNG MIT WANKABSTÜTZUNG

    GANSEKOW ROGER / NEUHAUS JAN / SCHMIDT GERHARD et al. | European Patent Office | 2022

    Free access