Der hohe Automatisierungsgrad der heutigen Bahntechnik erfordert zuverlässige und hoch verfügbare Datenübertragungssysteme. Der Beitrag beschreibt zunächst die Anforderungen an die Übertragungstechnik für Bahnnetze und stellt die Technik der Datenübertragungseinrichtungen in den Betriebsnetzen von Bahngesellschaften sowie die Schnittstellen für die Datenübertragung vor. Besondere Bedeutung haben die Ethernet-Schnittstelle sowie die serielle Schnitttstelle RS-232. Weiter werden die bei einer Reihe von Bahngesellschaften (Deutsche Bahn, Luxemburger Eisenbahngesellschaft CFL, PKP) eingesetzten Datenübertragungssysteme (ZLV-Bus mit SHDSL-Übertragung, VoIP-Technik) vorgestellt. Die Zukunft liegt in einer Netzstruktur auf Ethernet/IP-Basis statt serieller Übertragung.
Datenübertragung in Bahnnetzen: höchst zuverlässig und verfügbar
Data transmission in railway networks: highly reliable and available
ZEVrail ; 136 , 1-2 ; 14-18
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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