Bei den Siegburger Kooperationsgesprächen von VDV und dem Deutschen Speditions- und Logistikverband (DSLV) wurde die Bahn als umweltfreundlicher und verlässlicher Dienstleistungspartner für Spedition und Wirtschaft hervorgehoben. Ein hohes Potenzial liegt im Schienenverkehr, dem jedoch die politische Unterstützung fehle, wie der Geschäftsführer Eisenbahnen des VDV, Dr. Martin Henke, befindet. Im Wettbewerb mit den anderen Verkehrsträgern hat die Bahn den Vorteil einer guten Ökobilanz, ohne die es eine schlechte Einstufung bei den Banken gibt; die Einkaufsentscheidung der Kunden hängt immer mehr von der CO2-Bilanz ab. Kurze Vertragslaufzeiten und mangelnde Offenlegung der Kosten wiederum stellen sich als Nachteil der Bahnen heraus. Anhand von Beispielen aus der Praxis wird die gute Wettbewerbsposition des Schienenverkehrs demonstriert, insbesondere verbesserte Technik, wie der "innovative Sattelauflieger-Umschlag" (ISU) oder der Einsatz von Doppelstockwagen wirken sich positiv aus.
Schiene lockt Spediteure und Verlader
Eisenbahnen: Potenzial vorhanden/Aber Kurzfristigkeit der Verträge bereitet Probleme
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 65 , 77 ; 8
2011-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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